Анастасия Петрова
Российские камеры на дорогах давно перестали быть приборами, которые фиксируют только превышение скорости.
Современные комплексы распознают проезд на красный свет, пересечение сплошной линии, остановку за стоп-линией и нарушения в районе пешеходных переходов. Некоторые системы также способны определить, пристегнут ли водитель ремнем безопасности.
При этом самым частым основанием для штрафа по-прежнему остается превышение установленной скорости. Дальность, на которой камера распознает автомобиль, зависит от конкретной модели и места ее установки.
По данным портала «Авто Mail», комплексы «Арена» и «Крис» обычно используют в городах и на загруженных магистралях. Они фиксируют нарушения примерно со 80–100 метров. «Кордон» и «Кречет» рассчитаны на более длинные участки дороги: их рабочая дистанция может составлять от 100 до 150 метров. Такие камеры часто устанавливают на загородных трассах.
Самой большой дальностью распознавания отличаются комплексы «Стрелка». Они могут определить автомобиль на расстоянии до 350 метров. Кроме того, система распознает как передний, так и задний номер, поэтому скрыться от фиксации при проезде мимо камеры не получится.
Водителям советуют заранее снижать скорость перед участком с автоматическим контролем. Если привести ее в соответствие с ограничением примерно за 300–350 метров до камеры, вероятность штрафа за превышение будет ниже. Однако полагаться только на расчет расстояния не стоит: камеры могут фиксировать сразу несколько нарушений, а дорожные знаки имеют приоритет. Самый надежный способ избежать санкций — соблюдать скоростной режим, пристегиваться и внимательно следить за обстановкой на дороге.
ИСТОЧНИК